Archive for the ‘Garaget’ Category

Som man kan se från racerapporten på Sviestad så finns det en del att laga på hojen och det är på gång nu.

Så här såg det ut när jag hade fått in hojen i garaget 2009-06-20

[Show as slideshow]

Efter att ha fått av en del skräp 2009-06-20

[Show as slideshow]

Börjat få på lite nya delar 2009-06-20

[Show as slideshow]

Efter jag var klar för dagen 2009-06-21

Började även sätta på gaffelbenen dagen efter och fick lite hjälp att mäta in men det krävdes också byte av över och undre gaffelkronan innan det stämde

[Show as slideshow]

Blev lite grillning på kvällen också 2009-06-22

[Show as slideshow]

Sen hann jag inte med så mycket mer den kvällen men så här såg det ut när jag åkte hem

[Show as slideshow]

2009-06-23 Fick bytt gas vajrarna och fick på ett framdäck

[Show as slideshow]

Nu har jag fått klart med 2 stycken nya sponsorer.
PaintWorx som kommer att lacka dom nya kåporna, bilder på detta kommer naturligtvis upp så fort dom är klara. Behöver du lacka om något så är det här du ska göra det, kolla deras hemsida.
Bike i Trollhättan går in och ger mig rabatt på slitdelar mm, så besök deras sida eller ännu hellre åk upp till Trollhättan och besök butiken. Trevlig och kunnig personal guidar dig rätt.

SKARAB har valt att gå in och stötta mig i min satsning i Rookie1000, jag är väldigt tacksam för stödet och hoppas på en kul och givande säsong.
SKARAB är ett flexibelt byggnadsföretag med lokal anknytning som levererar byggnadstjänster av god kvalitet till nöjda kunder. Verksamheten bestÃ¥r av Renovering – Rot – Nybyggnads entreprenader.
SKARAB bedriver allsidig byggverksamhet, ny- och ombyggnads samt reparationsarbeten. Antalet anställda är 12 personer. Vårt säte ligger i Skara men vi verkar i hela f.d. Skaraborgs län.
Policy för miljöanpassad rivning och ombyggnad
Miljöanpassad rivning och ombyggnad innebär att material som innehåller giftiga och skadliga ämnen förs ur kretsloppet eller omhändertas på annat lämpligt sätt. Miljöanpassad rivning och ombyggnad innebär också minskat resursslöseri genom återanvändning och återvinning.

Kontakta oss för
mer information:

SKARAB
Mejerig. 4
532 21 Skara

Tel: 0511 – 162 85
Fax: 0511 – 188 32

Hojen står ju numera i Göteborg så i Lördags började jag min felsökning för att försöka hitta problemet med den hackande hojen. Marcus kom förbi för att hjälpa mig lite, han koncentrerade sig på quickshiftern som är det enda som är nyinstallerat i elektronisk väg. Vi kopplade bort den utan att det hjälpte, när vi sen började plocka bort tank och skulle ta bort luftburken ser jag en slang som hänger utan att vara inkopplad, denna slang skulle vara inkopplad i givaren på luftburken, kopplade in denna och gjorde en testkörning, precis som det skulle vara inte några hackningar på jämngas och bättre svar på låg och mellanregister. Glömde bort denna lilla men ack så viktiga slang under vintern, det fick jag betala med att plocka av en massa och lägga mycket tid på onödig felsökning men väldigt skönt att hitta problemet.

Så var det dags igen, tillbaks till garaget i Skara, nu skulle det sista på kåporna lackas och quickshiftern skulle på plats. Pappa har köpt en airbrush som ska användas bla för att göra lite snygga detaljer på hojen, här fixar han till siffrorna på ett snyggt sätt.



Kåporna tog längre tid än vad jag trodde och blev inte klara, det som är kvar är att klarlacka alla kåporna vilket inte blev gjort plus att sätta på sponsor märken.

Quickshiftern fick jag dock fast till slut och det kommer en längre instruktion på hur den ska sitta när jag fått det att funka ordentligt för just nu så har jag problem.

Planen var att jag skulle köra första bankörningen på Falken 4/4 så 3/4 var jag ute och skulle testköra hojen med quickshiftern bara för att upptäcka att den bara gick på 3 cylindrar, inte bra, mekade lite men fick inte till det, blev till att glömma bankörningen och försöka få igång den nästa dag istället. Kom till garaget i Göteborg idag och gjorde en provstart, upptäckte att den nu bara gick på 2 cylindrar, inte bättre, vad är det som händer? Kollade stiften, dom får gnista, är lite lätt fuktiga så bensin får dom också, tog loss quickshiftern helt och hållet, försökte starta igen, upptäcker då att den inte startar alls, kör in lite startgas, inte ett försök att starta då heller. Slut på ideer och även slut på batteriet, åker hem och laddar, får åka tillbaka imorgon för att försöka igen, förhoppningsvis med nya ideer.

Ännu en helg 23-24/3 i Falemos garage i Skara, även denna helg blev det en del framgÃ¥ng men ocksÃ¥ nÃ¥gra smÃ¥ steg bakÃ¥t. Efter att ha pÃ¥talat till Tipro AB att jag hade fÃ¥tt fel färg sÃ¥ kollade dom beställningen och ringde snabbt tillbaka med status om att jag hade fÃ¥tt rätt färgkod fast bilmodellen hade blivit fel, dom skickade en ny burk med den rätta färgen nämligen Toyota “Superbright Yellow” vilken kom nÃ¥gra dagar senare.
Så här såg hojen ut efter att jag hade lackat klart framfälgen, tycker själv att den gula färgen blev bra.
Nu var det dags för att måla kåporna gula och kan erkänna att jag målade dom lite för gula, använde för mycket gul färg där det inte skulle vara gult, det blir till att beställa mer färg, behöver ju ha till nästa kåpset också. Så här såg kåporna ut till en början:


Nu var det dags att dra på lite svart färg också:

I den egenkomponerade lackboxen med en pressening som inte är helt ren ramlar det naturligtvis ner lite skräp och damm men resultatet blev ändå ganska lyckat.

Vi har ju haft en del funderingar på hur vi ska göra med tanken eftersom den redan var lackad väldigt fint, vi fick dock inte tag på nån färgkod till den så för att inte krångla till det ännu mer så lackades den svart. Så här ser det nu ut, när det mesta lackarbetet är klart, det som är kvar är lite bättringsarbete på tanken, bakfälgen ska lackas i samma svarta kulör som på resten av hojen.

Börje ska skaffa en airbrush och måla in siffrorna på hojen, han fixade till siffrorna med lutning och allt väldigt snyggt, sen ska det klarlackas och mina sponsorer ska få sina företags namn på hojen.

Jag har även quickshiftern som ska pÃ¥, ska försöka fixa det i helgen ocksÃ¥, uppdatering kommer….

Ännu en helg i garaget i Skara, tanken var att börja lacka kåporna i dess rätta färger. Jag beställde billackerings färger från Tipro AB, det kommer att bli vw/audi Briljantsvart och vw/audi Rallygul, tyvärr när det var dags att sätta igång och måla så var det en lila Ford Belladonna färg istället för den gula, så det blev inte nån bra färgsättning denna gången. Fick istället sätta igång och förvandla dom svarta kåporna till vita, så toppkåpan och underkåpan är nu vita och redo att lacka. Orginal bakramen lyckades jag böja till med stor hjälp av min far, så nu är den faktiskt ganska rak, från början så skilde det 6cm i sidled och nån centimeter i höjdled, nu så skiljer det 0,5 cm i sidled vilket jag tror är helt ok. Ännu ett bakslag, bakramen som jag köpte av märket Harris som inte passade och vilket gav en väldigt brant körställning, för att få den att passa så behöver jag köpa mer av Harris delar för en nätt summa på 2500:-, detta fick jag inte nån information om när jag köpte bakramen på JohansMC. Tyvärr så vill dom inte skicka tillbaka bakramen till Boove där den är beställd, förklaringen var att Boove inte ville ha tillbaka den, så nu sitter jag med en bakram för 3500:- som jag inte kommer att använda. Känns faktiskt ganska så surt. Kameran glömdes i Göteborg så några bilder har det inte blivit denna gången heller.

I helgen var det återigen dags att försöka få ihop hojen, nu är i alla fall kåporna inpassade så det är klart. Kvar är att få till quickshiftern rent fysiskt och sen också testa den så det fungerar som det ska. Bakslaget kom då jag skulle placera in den Harris bakram som jag hade införskaffat, den passade inte alls, lutningen blev väldigt mycket brantare så i slutet skillde det 20 cm vilket är väldigt mycket. Då går det naturligtvis inte att passa in det övriga som ska sättas fast i bakramen heller. Denna ska nu skickas tillbaka och funderingar finns att bygga en själv i rostfritt stål. Får väl se hur detta går, uppdateringar kommer.

Äntligen händer det grejer i Falemos garage i Skara, hojen som har varit hjälpligt ihoplappad under säsongen har fått sig en välbehövlig service och utbyte av vissa delar. Gaffelben och bakstötdämpare har varit inlämnade på Kenneths Mc service i Göteborg dom är nu servade och klara och också fastskruvade igen. Kåpstaget fram har blivit utbytt tack vare Falemo Hus & Interiör som är min största sponsor, även nya kåpor börjar ta form, har även fått ett kåpset från SKARAB som har gått in och sponsrat. Hojen har fått ny olja och filter, tändstift ska bytas, Harris bakram är köpt och ska monteras, likaså en Cordona quickshifter. Ventilerna har blivit mätta och som tur var så låg dom inom gränsen, det hade blivit väldigt jobbigt att justera in det själv. Det har blivit lite problem att få ihop kåporna då passformen inte verkar stämma riktigt, antingen så går dom emot avgassystemet eller så tar styrpinnarna i när man svänger, inget av det är särskilt bra. Bilder kommer att läggas upp som bekräftar status.

Jag har fått klart med en ny sponsor som väljer att kliva in och stötta mig under säsongen 2007. Jag hoppas och tror på ett givande och roligt 2007 tillsammans.

BISAB Byggnadsförvaltarna AB löser dina förvaltningsproblem
Din professionella partner för effektiv förvaltning
Dagens kommersiella fastigheter ställer stora krav på dig som fastighetsägare, med allt mer komplicerad drift på en rad områden. För den som har ett begränsat antal fastigheter på en ort kan detta innebära avsevärda problem, eftersom det blir mycket dyrt att ha egen personal med den kompetens som krävs för att kunna ge hyresgästerna en konkurrenskraftig service. Det är här vi kommer in i bilden.
Vi är en grupp erfarna specialister som erbjuder ett komplett utbud av förvaltningstjänster som du kan utnyttja, i precis den utsträckning din drift kräver. Bakom oss har vi även ett brett kontaktnät av kvalitetsmedvetna underleverantörer.

Byggnadsförvaltarna finns i hela Skaraborg:
• SKÖVDE/HK: 0500-41 34 46 • JÖNKÖPING: 036-10 00 46 • KARLSTAD: 054-18 35 70
• ÖREBRO: 019-14 06 40

Besök gärna BISAB´s hemsida http://www.bisab.net för mer information och kontakt.