Archive for August, 2009

Så var det äntligen dags för racet på Knutstorp den roligaste banan i serien enligt min mening, jag kom dit på Torsdag kväll efter 22 mil körning med värme på i bussen, hade precis haft den inne på en tändnings justering men nu när jag började köra så spikade den värre än nånsin vilket gjorde att den blev slö och gick varmt så för att få ner värmen i motorn något så var det varmluft i kupen som gällde och hela denna helgen så var det ju väldigt varmt mellan 25-30 grader så varmluft var inte det jag längtade mest efter. Klockan nio var jag i alla fall framme och kunde packa upp mina grejer, Åkerlund hade tagit en plats till mig så vi var tre göteborgare på rad, tyvärr så var inte Kent med längre då han skadade knät på Gelleråsen några helger innan.

Fredag

Det enda som hände för oss idag var en träning på 25 minuter så vi kunde ta det ganska lugnt men det var ganska lagom för min del då jag inte visste hur mycket jag skulle orka efter min krash på Sviestad. Det gick dock ganska bra, även om det kändes att jag var mycket svagare än vanligt, det gjorde lite ont och var jobbigt i högerkurvorna, jag hade svårt att få in hojen i kurvorna. Det blev i alla fall personbästa på 1.03.6 och med lite vila i depån så kom jag igenom hela träningen. Som det kändes nu så skulle jag nog ha svårt att klara mig igenom ett helt race i det tempot. Nu var vi dock klara och vi hade mycket att kolla på denna dagen då både Rookie600 och Rookie1000 skulle klara av sina dubbelrace denna dagen. Ett helt sjukt upplägg i den värmen som var  men det gick och det var bra race att kolla på.

Som vanligt så var det ju dock något som skulle hända med hojen och så även denna gång, en av krökarna hade vibrerat sönder och det läckte nu en hel del vid infästningen. Jag fick tag i lite aluminium tejp och en slangklämma som jag fixade det hjälpligt med. Det höll tätt i ett kval och nästan ett race.

Lördag

Även idag var det varmt mellan 25-30 grader och riktigt kvavt, drack mängder av vatten för att inte få vätskebrist. Så var det dags för kvalet som gick 11.30 och det var riktigt jobbigt, dels för värmen men det som störde mig var att det gjorde ont i höger axel och att jag inte orkade så många varv utan fick gå in i depån och vila, det blev i alla fall ett nytt personbästa på 1.02.646 med Jarno tätt bakom på 1.02.664, detta gav mig en 10 start plats som jag är nöjd med.

Vid lunch så kom Ghazal ner från Göteborg och gjorde mig sällskap och fixade med det mesta, servade med vatten, tvättade av hojen, skinnställ, hjälm, bytte däck mm, det underlättade väldigt mycket för min del och gjorde att jag kunde ta det lite lugnare och slappna av lite.

Racet gick 15.50 och jag var lite nervös hur jag skulle orka och även hur det skulle vara att starta efter startkraschen på Sviestad så kanske det skulle kännas otäckt med en massa hojar tätt omkring men det gick bra och det kändes nästan som vanligt även om jag kanske var något försiktigare. På Knutstorp så blev det inte våran vanliga startprocedur utan Hyllinge skulle prompt ha en formel 1 start vilket går till så att 5 lampor tänds i en följd med samma fördröjning och sen släcks alla lamporna även där med samma intervall och då går starten. Så egentligen så var det bara att räkna vilket jag gjorde men så förvånad jag blev när som inte släcktes när jag hade räknat klart och kört, det var dock några till som hade räknat och även dom gjorde tjuvstart, en jäkla miss men så sa dom ju också att det skulle släckas med samma intervall men det gjorde det fasen inte. Tråkig början på racet men det var bara att köra vidare. Jag kom iväg bra och låg femma efter första böj, jag höll mig där i ett varv sen kom nummer 88 och körde förbi, nu så låg jag 6:a och såg förarna framför mig men kunde tyvärr inte hänga med i deras tempo, i slutet på racet så kom även Gull och tog mig i inbromsningen efter start och mål, väldigt irriterande och jag försökte ta mig om direkt efter men det fanns inte nog med krafter kvar. Jag kom i mål på en 7:e plats och efter 20 sekunders tidstillägg så blev det till slut en 10:e plats som jag är klart nöjd med.

Nu läckte det i kröken igen och jag gick iväg med den till MP racing som var på plats, han kände en kille som kunde svetsa det hela och sprang iväg med kröken, efter några minuter var det fixat och jag skulle få kröken imorgon. Riktigt bra.

Söndag

Ännu en väldigt varm och skön dag och Ghazal fixade med däck och hade även letat upp mannen som hade fixat kröken men det var ett problem, jag hade glömt att lämna med själva infästningen som man skruvar fast kröken med och den gick ju inte få på i efterhand vilket gav mig ett problem. Jag letade reda på Åkerlund för att få tag på en såg och ett skruvstäd, han tog dock tag i saken och visste precis hur vi skulle såga isär den för att få ihop det igen. Efter att ha hittat ett skruvstäd så började projektet och stressigt var det som vanligt då det snart var dags för kval. Det gick dock inte såga riktigt så som var tänkt utan det blev till att dela infästningen och sen pressa in röret, det gick till slut och sen var det bara att slänga ihop det hela igen.

Nu var det bara för mig att slänga på mig skinnställ mm och ge mig ut på kval, inte riktigt den förberedelse jag ville ha. Det gick bra på kvalet och det blev personbästa igen på 1.02.156 med Jarno precis framför mig denna gången på 1.02.139, helt sjukt lite som skillde oss åt, jag startade från en 9:e position denna gången. Även denna gången så var kvalet väldigt jobbigt, i Lördags så tyckte jag kvalet var jobbigare än racet, kan bero på att man försöker få till den där bästa tiden och man tar i allt man kan.

Racet gick igen 15.50 och det var rejält varmt, denna gången så räknade jag också men väntade tills lamporna hade slocknat så klarade mig från tjuvstart denna gången. Jag fick en bra start och var 7:a ut ur första böj och låg bakom Petjo, jag försökte hänga på men det gick inte riktigt och ett par varv senare så fick jag även släppa Sjöstrand förbi mig, försökte svara direkt men orkade inte hänga med, jag låg nu på en 8:e plats och hade några tätt hängande bakom, varv efter varv hängde dom där och såg hur avståndet krympte till en början men efter att ha skärpt till mig och hållt mig konstant på 1.02 tider så ökade luckan och jag började kunna andas ut något, när det nu var 5 varv kvar tänkte jag, helvete också, det här går inte, jag var skittrött, det jag hoppades på var att dom som var bakom var ännu tröttare, det började nu också göra rejält ont i höger axel men inte fasen kunde jag ge upp nu med 5 varv kvar. Det var bara att bita ihop. Bakdäcket sladdade också ordentligt, men det hade det gjort från varv 5 och det visade sig sen när jag kom in att jag hade för mycket luft i bak och det var troligen det som gjorde att det sladdade så tidigt i racet. Det blev tyvärr inte något personbästa under racet utan jag stannade på 1.02.243, jag som så gärna hade velat komma ner på en etta, men det kommer nästa gång.

Tack till alla som var där och till mina konkurrenter som hjälper till när det behövs men speciellt till Ghazal som tog hand om det mesta från vatten, mat till mek av hoj mm

Tyvärr så blir det inte någon tävling på Våler för min del då pengarna är slut men hoppas kunna var med på den sista tävlingen på Gelleråsen den 12-13 september.