Archive for April, 2010

Så var det dags för första ERFet för året, det började dock lite struligt på lördagen, då ett elfel stängde av hojen emellanåt och när det väl var hittat och åtgärdat så gick framhjulet in i kylaren och slet hål på den, så det fanns lite att pyssla med fram på kvällen.

Eftersom alla tänkte att nån tar med sig arbetsljus så gjorde inte nån det och vi fick nöja oss med en väldigt liten lampa

Vi fick i alla fall ihop det till slut

Efter en kall natt vaknade man till en kall morgon med frost på rutorna

Dags för kval och farfar intar en egentillverkad samuraj ställning. Kvalet gick ganska bra även om det blev stört av en vurpa och säkerhetsbil några varv. Vi startade på en 5:e plats med tiden 1.40.6

Vi hade haft lite problem att starta hojen men Åkerlund tog starten och kom iväg bra och rullade ur första sväng på en 7:e plats och körde stabilt i en timme då det var dags för mitt första pass. På med ett nytt bakdäck och det gick stabilt med många 1.39 och 1.40 tider vilket kändes som ett tempo jag kunde hålla.

Vi var uppe på en 4:e plats och det dags för Janne att gå ut på sitt första pass men plötsligt var han inne i depån med en hoj som inte betedde sig som den skulle, en snabb koll visade att hjullagret hade gått, byte av hjul och snabbt ut igen med Åkerlund i sadeln.

Åkerlund kom dock inte långt då hojen låste upp bakhjulet i slutet på rakan så han for rakt fram ut i terrängen i ca 150km/h

Hojen klarade sig bra förutom motorn som vid närmare undersökning hade slukat 2 liter olja och gick med knappt 1 liter olja

Våran första förhoppning var att kopplingen hade gått och därför låst upp bakhjulet så vi lappade ihop hojen och tänkte åka ut sista halvtimmen för att ta målflagg men det var värre än så, motorn hade troligen skurit så det var inte annat än att packa ihop.